Atkı Motoru Yedek Parçası
  • Telefon
  • +90 555 620 29 26
  • GSM
  • +90 555 620 29 26
  • E-Posta
  • info@nakotekstil.com

Hakkımızda

Firmamızı Size Tanıtıyoruz. Bizleri Daha Yakından Tanıyın.
Hakkımızda
Dolu Dolu İçerikler
Nako Tekstil
Dolu Dolu İçerikler

Nakotekstil.com yıllardır Atkı motoru yedek parçaları ve flexleri üretmekte olan bir firmadır. 

 

 

Atkı Motoru Nedir ?

Atkı motoru , belirli sistem mekanizması dahilinde atkıların geçirildiği uzun ipleri birleştirerek bir tekstil profili oluşturmaya yarayan makinelere verilen isimdir . Birçok atkı motoru üretici firmalar ile çalışma mekanizması aynı olduğu gibi farklılık göstermesi de mümkündür .

 

Atkı Motor Ekipmanları Nelerdir ?

  • Luna x2 atkı motoru
  • Roj Atkı Motor Transformatörü
  • Roj Atkı Motor Sarıcı
  • Roj Atkı Motor Kollektörü
  • Chrono Atkı Motor Alt Mıknatıs Grubu
  • Chorono Atkı Motor Kollektörü
  • Atkı Motor Fleks
  • Roj Quartz Atkı Motoru
  • Chorono X2 Atkı Motoru
  • Atkı Motoru Yedek Parçaları
  • Atkı Motor Sıklık Ayarlayıcı Aparat
  • Atkı Motor Sarıcı
  • Atkı Motor Sarı Çark Roj
  • Atkı Motor Mıknatıs Körüğü
  • Atkı Motor Mıknatıs Grubu
  • Atkı Motor LGL Flex
  • Atkı Motor Kafes
  • Atkı Motor Hava Tertibatı
  • Atkı Motor Flex
  • Atkı Motor Bakalit Kapak

 

 

Atkı Motorunun Ana Elemanları Ve Sistemleri  Nelerdir ?

 

Atkı motorunun ana eleman ve sistemleri , atkı motoru tezgah iskelesi ( şasi ) , atkı motoru hareket iletim sistemleri , atkı motoru ana mil , atkı motoru çözgü köprüsü ve atkı motoru çözgü salma sistemleri , atkı motoru çerçeveler ve atkı motoru ağızlık açma sistemleri , atkı motoru atkı atma sistemleri , atkı motoru tefe ve atkı motoru tarak , atkı motoru kenar yapıcı sistemler , atkı motor cımbarlar , atkı motoru atkı kontrol sistemleri , atkı motor çözgü kontrol sistemleri ve atkı motor uyarı ışıklarıdır.

Atkı motoru tezgah iskelesi ( şasi ) , atkı motor makinesinin verimli çalışabilmesi için tekstil ürünlerini ortaya çıkaran tekstil parçaların üzerinde toplanmasını sağladığı kısımdır . İki ya da dört kiriş ile iki kenardan bağlanma ile meydana gelir . Atkı motor tezgah iskelesi ( şasi ) üzerinde bulunan meteryallerin neden olduğu titreşimleri tutabilecek özellikte olması gerekmektedir. Atkı motor tezgah iskelesi çarpışma kuvvetine dayanaklı olacak şekilde bir tamamlayıcı bütün halinde nakil edilmesi daha uygun olmaktadır.  Atkı motor makinelerin titreşimler vermiş olduğu sebepten ötürü atkı motora ve atkı motor yataklarına hasar verdiği düşüncesi ile vazgeçinilmesine neden olmuştur.

 

 

 

Gelişmiş atkı motor makinelerinde motor , çalışılan alanın yanında yere ya da yere monte edilmiş sehpa üzerine monte edilmektedir .

 

Atkı motoru direkt hareket iletim sistemleri ,  atkı motordan gelen dönen hareketli dişliler sayesinde millere ve atkı motoru direkt iletim sistemlerine aktarım sağlanmış olur . Yeni olmayan eski usul atkı motor direkt hareket iletim sistemi kullanılmaktadır . Ancak atkı motor direkt hareket iletiminde , endirekt atkı motor hareket iletimine göre hareketlenmeme çok daha az olması sebebiyle atkı motor hareket iletim sistemleri yeniden gündeme gelmektedir . Atkı motoru direkt hareket sistemi hafif tezgahlar ile çalışır . Bu mekanizmada atkı motordaki dişli ara dişliler vasıtasıyla krank dişlisine bağlıdır.

Atkı motoru ana mil , atkı motor makinelerinde iki ana mil bulunmaktadır. Ana millerden biri eksantrik mildir . Bir diğeri ise krank mildir . Krank mil eksantrik milin iki katı devir dayim yapar . Yani krank mil iki devir yapıyorken eksantrik mil bir devir yapmış oluyor .

 

Atkı motor çözgü köprüsü ve atkı motor çözgü salma sistemleri , atkı motor makinesinin makara şeklindeki büyük ip sarılı kısım atkı motor çözgü kısmıdır . Atkı motor çözgü köprüsü ise çözgü kısmından gelen ipliklerin yönünü değiştirerek paralel olucak şeklinde kumaş sevkini sağlayan dokuma makinesi elemanıdır . Çözgü köprüsü sabit ya da hareketli olabilir .

Atkı motor kenar yapıcı sistemler , dokuma kumaşlarda iplerin kenarlardan çıkmasını engellemek amacıyla ve yapılan tekstil kumaşın yapısının bozmamaya özen gösterilecek şekilde kenar oluşturulur.Kumaşın zemin kısmı kumaş kenar çözgü sıklığı , kumaş rengi ve kumaş örgü biçiminden farklıdır . Gerçek kenar , atkı ipliği masura üzerinden sürekli olarak sağıldığı için kenarın kendiliğinden oluşma sistemine denir .

Atkı motor cımbarlar , dokuma esnasında tekstil kumaşının büzülmesini engelleyer ve ipliklerin kopmasına engel olur bu işlemleri sağlayan makine elemanına verilen isimdir . Cımbarlar , bir mil üzerine iğneli silindirlerin bir mil aracılığıyla dizilmesi ile oluşur .

Atkı motoru atkı kontrol sistemleri , olası bir durumda atkı koparsa makineyi durdurmaya yarayan sistemdir . Atkı çatal adı verilen parça ile atkı kontrolü gerçekleştirilir .  Kumaşın orta ya da kenar kısmında olabilir .

Atkı motoru çözgü kontrol sistemleri , atkı motor çözgü koptuğu durumda durdurmasını kontrol eden sistemlere denir . Kumaşın üzerinde önemli bir yere sahip olan çözgü kopukları , çözgü kopar kopmaz makinenin durdurulmadı için kritiktir .

Atkı motor uyarı ışıkları , tekstil dokuma makinelerinde bulunan kontrol sistemleri ile eş zamanlı çalışan elemandır . Herhangi bir arıza olduğunda uyarı gösterir . ( çözgü koptuğunda , atkı koptuğunda vs . gibi )

 

#S Flex Küçük Takım, #S Flex Büyük Metalli Yedek, #S Flex Küçük Yedek, #Kırmızı Büyük Flex, #Mavi Büyük Flex, #Mavi Küçük Flex, #Beyaz Küçük Flex, #LGL Flex, #F164 FLEX, #S Flex Büyük Yedeği, #F7 Flex,Kırmızı Küçük Flex , #Atkı Motoru Yedek Parça, #Yedek, #parça, atkı motoru, #motor, Dernier Atkı Motoru, #Sulzer Atkı Motoru, #İro Yedek Parça, #Vatamex Atkı Motoru, Chromo X2 X3 Atkı Motoru Yedek Parça, #İro Yedek Parça, Picanol Atkı Motoru, #atkı motoru, yedek parçalar, #motor parçaları, #motor, #atkı motoru

Sorularınızı Yanıtlıyoruz +90 555 620 29 26
Nako Tekstil